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上海滬工閥門廠(集團)有限公司

滬工閥門

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一、概述

由于選型計算和實際管網阻力存在誤差,渣漿泵在實際運行中,流量偏大。為了實現生產平衡,需要用出口管路上的閘閥來調(diao)節(jie)流(liu)量(liang),以滿足生產工(gong)藝過程(cheng)的要求(qiu)。閘(zha)閥一般只能(neng)做開、關(guan)截止使用(yong),打開程(cheng)度小于 40% 時(shi),才能(neng)起來節(jie)流(liu)的作用(yong),在(zai)渣漿管(guan)路上做節(jie)流(liu)使用(yong)時(shi),壽(shou)命(ming)很(hen)短。閘(zha)閥節(jie)流(liu)時(shi)產生汽(qi)蝕和回(hui)流(liu),在(zai)閥體槽和閘(zha)板(ban)部(bu)位形成大量(liang)深溝和凹坑,導致閘(zha)閥過早失效,增加了維修成本(ben),嚴(yan)重(zhong)影響生產系統的穩定運行。

二、分析

當(dang)漿(jiang)(jiang)液通過(guo)閘(zha)板(ban)(ban)與閥體(ti)形成(cheng)的(de)(de)小(xiao)(xiao)通道時(shi),過(guo)流(liu)(liu)(liu)面(mian)(mian)積(ji)局部收縮(suo),流(liu)(liu)(liu)速急劇增(zeng)加,壓(ya)(ya)力(li)驟然下(xia)降(jiang),瞬間壓(ya)(ya)力(li)下(xia)降(jiang)到汽化壓(ya)(ya)力(li)后,就會(hui)產(chan)生(sheng)(sheng)氣泡(pao)。節流(liu)(liu)(liu)后,升高(gao)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)壓(ya)(ya)縮(suo)氣泡(pao),迫(po)使氣泡(pao)破裂,對材料造成(cheng)破壞。同時(shi),漿(jiang)(jiang)液通過(guo)局部收縮(suo)的(de)(de)小(xiao)(xiao)斷面(mian)(mian)后,與管壁脫(tuo)流(liu)(liu)(liu),在閘(zha)板(ban)(ban)背(bei)面(mian)(mian)產(chan)生(sheng)(sheng)低壓(ya)(ya)區(qu),形成(cheng)回流(liu)(liu)(liu)。回流(liu)(liu)(liu)漿(jiang)(jiang)液夾雜著氣泡(pao)和(he)(he)渣漿(jiang)(jiang),在高(gao)壓(ya)(ya)區(qu)和(he)(he)低壓(ya)(ya)區(qu)反復沖刷,使閘(zha)板(ban)(ban)背(bei)面(mian)(mian)和(he)(he)閥體(ti)的(de)(de)槽底部形成(cheng)嚴重(zhong)破壞,尤(you)其(qi)是閘(zha)板(ban)(ban)兩側與閥體(ti)形成(cheng)的(de)(de)月牙形尖角處閘(zha)板(ban)(ban)背(bei)面(mian)(mian)最(zui)為嚴重(zhong)。同時(shi),還會(hui)產(chan)生(sheng)(sheng)噪聲和(he)(he)振(zhen)動(dong)。

三、改進

為了提(ti)高閘閥的耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)性,采用(yong)了鑲嵌襯套結構,襯套材(cai)料可以是(shi)橡膠(jiao)或耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)合(he)(he)(he)金(jin)。橡膠(jiao)材(cai)料成本(ben)低,密封(feng)性能(neng)好,但耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)性差,壽命短,維護工作量大,且更換(huan)不(bu)方便,工作運行(xing)成本(ben)高。耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)合(he)(he)(he)金(jin)材(cai)料耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)性能(neng)好,比(bi)整體鍛造耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)合(he)(he)(he)金(jin)成本(ben)低,比(bi)橡膠(jiao)性價比(bi)高,襯套可以更換(huan),閥體可以繼續長期使(shi)用(yong)。襯套選用(yong)高硬(ying)度、耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)蝕的高鉻(ge)耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)合(he)(he)(he)金(jin)鑄造,其熱處理(li)后硬(ying)度達 58~62HRC,耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)蝕性能(neng)良好。

為(wei)了降(jiang)低(di)回(hui)(hui)流對閘板(ban)和(he)(he)閥體槽(cao)的沖(chong)蝕(shi),在出口套(tao)中(zhong)設置隔板(ban)。隔板(ban)強迫介質形成二次(ci)擴散,將大面積(ji)的回(hui)(hui)流控制(zhi)在隔板(ban)以下的區(qu)域內,減輕了回(hui)(hui)流對閘板(ban)和(he)(he)閥體槽(cao)的沖(chong)刷(shua)。同時減小(xiao)了壓降(jiang),降(jiang)低(di)了汽蝕(shi)發生(sheng)的可(ke)能性。

四、結論

閘閥采(cai)(cai)用(yong)(yong)襯(chen)套(tao)(tao)加隔板結構,能有(you)效(xiao)分配壓差,避免汽蝕。同時采(cai)(cai)用(yong)(yong)高耐磨蝕的合金材(cai)料做襯(chen)套(tao)(tao),提高了渣漿管路中節流用(yong)(yong)閘閥的壽命(ming)。


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